上证报中国证券网讯（记者 费天元）9月5日，集运指数（欧线）期货大涨，包括主力EC2404在内的多张合约均一度涉及涨停，EC2404收盘报969.0点，高涨9.75%。分析东谈主士以为，集运指数期货本日大涨或主要由于商品市集举座情谊共振，行业基本面预期可能仍然偏弱，投资者要堤防市集波动率放大带来的风险。
光大期货动力化工分析师杜冰沁暗意，最新发布的SCFIS欧线结算价本周下降8%至896.92点，与现货市集SCFI欧线订舱价趋势一致，或反馈刻下欧线市集“旺季不旺”的特质。短期来看，近两个月航司停航力度偏弱，闲置运力固然增多，但关于即期运价的相沿力度或有限；而中弥远来看，欧洲经济零落预期加深和集装箱运力多余的基本面也暂时未出现变化。
“本周集运指数期货发达偏强或主要由于商品市集举座情谊共振，而上市合约距离刻下时刻较远，重叠集装箱运价自己高波动的特质，投资者需要堤防刻下市集波动率放大带来的风险。”杜冰沁指示。
星河期货大量商品征询所航运高等征询员贾瑞林以为，EC2404本日盘中出现涨停，且执仓量增至3万手以上。从来回层面看，新品种波动较大，短线资金拉涨盘面。后续跟着交割月的附进和产业参与者的比例升迁，讨论该品种的成交执仓比会迟缓下降。探讨近期市集情谊带动之下盘面资金博弈热烈，提出投资者作念好风险截止。
国投安信期货动力组首席分析师上流宇暗意，集运指数期货盘面的快速拉涨，一定流程上是受到近期商品期货市集的活跃行情激动。但从基本面的角度而言，预测来岁春季，欧洲补库周期难言开启，但大型集装箱船的交期还是相对明确，供大于求的神气难改。基本面的偏弱预期或将迟缓体咫尺盘面来回上，加之刻下主力合约价钱相干于现货已有逾70点的升水，刻下价钱或靠近一定压力。投资者应堤防市集风险，感性参与。